Capacitação A distância

NR 11 - Rochas Ornamentais: nova capacitação trienal, 16 horas (semipresencial)

A distância, no seu ritmo: leitura das aulas, quiz em cada uma, material de apoio para levar ao trabalho e avaliação final na plataforma. Professor virtual para tirar dúvidas do conteúdo.

Professor: Moises Pinheiro Leite da Rosa

O que você sabe ao terminar

Tirado da verificação de cada aula: é o que você consegue fazer ou explicar quando chega ao fim.

  • Sei que o acidente quase nunca tem uma causa só.
  • Sei reconhecer fatores humanos, da máquina, do ambiente e da organização do trabalho.
  • Sei que “falta de atenção” é ponto de partida para perguntar o que mais falhou, não conclusão de análise.
  • Sei que os fueiros são mantidos até a retirada de todas as chapas.
  • Sei que nenhum trabalho pode ser feito com pessoas entre as chapas e que não se retiram chapas de um lado só do carro.
  • Sei que a circulação de pessoas é interrompida durante a movimentação de chapas.
  • Sei que a análise do acidente serve para corrigir o sistema e que a minha informação faz parte dela.
  • Sei que devo parar e avisar quando a tarefa só sai com atalho.
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  • Sei que os blocos serrados precisam de no mínimo três fueiros de cada lado, com trava, mantidos até a retirada de todas as chapas.
  • Sei que nenhum trabalho pode ser feito com pessoas entre as chapas.
  • Sei que é proibido retirar chapas de um único lado do carro porta-blocos.
  • Sei que o carro transportador e o carro porta-bloco são operados por no mínimo duas pessoas capacitadas.
  • Sei as medidas do cavalete: altura mínima de 1,5 m, seções de até 0,25 m, no máximo 6 m de comprimento, 80 cm nos extremos e laterais, 0,5 m da parede e circulação de 1,20 m.
  • Sei que prolongador em cavalete triangular é proibido e que cada par de cavaletes é travado ou amarrado entre si.
  • Sei que chapa não se encosta em parede, coluna ou estrutura metálica.
  • Sei que a circulação de pessoas é interrompida durante a movimentação de chapas.
  • Sei que a ventosa com vácuo gerado por equipamento elétrico precisa de alarme sonoro e visual.
  • Sei que borracha de ventosa gasta, com defeito ou descolada é substituída imediatamente.
  • Sei que a capacidade do acessório e a do equipamento de elevação são conferidas antes de içar.
  • Sei que, com garra, só se pega uma chapa por vez.
  • Sei que o equipamento de chapas fracionadas tem no mínimo três rodas e leva a carga amarrada.
  • Sei que a via de chapas fracionadas tem no mínimo 1,2 m, piso com inclinação de até 5% e rampa de até 12,50%.
  • Sei que ninguém permanece no interior do contêiner durante a entrada da carga.
  • Sei que a amarração da carga no contêiner só sai depois da estabilização e da fixação primária.
  • Sei que o piso do pátio deve ser pavimentado, nivelado, não escorregadio e sem saliências.
  • Sei que as partes móveis dos carros e das máquinas precisam de proteção e que ela volta ao lugar depois da manutenção.
  • Sei que cabo danificado e extensão em local molhado não se usam e são comunicados.
  • Sei que a circulação de pessoas é interrompida durante a movimentação de chapas e que ninguém fica sob a carga.
  • Sei que o interior do contêiner precisa de iluminação.
  • Sei reconhecer uma condição de risco perguntando o que falta, o que sobra, o que mudou e quem está onde não devia.
  • Sei comunicar dizendo o quê, onde e o que pode acontecer.
  • Sei que posso interromper a atividade diante de risco grave e iminente, avisando logo o meu superior.
  • Sei que perigo é o que pode causar lesão e que risco combina a probabilidade com a severidade da lesão.
  • Sei que o método tem três movimentos: identificar os perigos, avaliar os riscos e controlar.
  • Sei a ordem de prioridade da NR-01: eliminar, proteção coletiva, medidas administrativas ou de organização e, por último, EPI.
  • Sei que o PGR tem, no mínimo, o inventário de riscos e o plano de ação, e que posso consultar a parte do meu setor.
  • Sei os passos de uma Análise Preliminar de Risco e que ela é feita com a equipe, antes da tarefa.
  • Sei que o Anexo I exige procedimentos específicos para cada tipo de carga.
  • Sei que, se o procedimento não serve para a situação, devo parar e avisar, e não improvisar.
  • Sei que a NR-01 coloca a proteção coletiva e as medidas administrativas antes do EPI.
  • Sei para que servem os fueiros e que eles ficam até a retirada de todas as chapas.
  • Sei que chapa só é armazenada em cavalete que atenda ao Anexo I, nunca em parede ou coluna.
  • Sei que a circulação de pessoas é interrompida durante a movimentação de chapas.
  • Sei que o alarme da ventosa não pode ser desligado nem ignorado.
  • Sei que o carro transportador e o carro porta-bloco são operados por no mínimo duas pessoas capacitadas.
  • Sei que só movimenta chapas quem é capacitado e autorizado, e que o novato tem trinta dias de orientação em serviço.
  • Sei que a empresa deve identificar os equipamentos e registrar inspeções e manutenções.
  • Sei que o EPI é a última medida na ordem de prioridade da NR-01.
  • Sei quais EPI são usuais na minha atividade e contra o que cada um protege.
  • Sei que nenhum EPI segura uma chapa que cai e que a conduta é afastar-se e avisar.
  • Sei que usar o EPI fornecido pelo empregador é dever do trabalhador.
  • Sei que o Certificado de Aprovação é assunto da NR-6 e que só uso o EPI entregue pela empresa, para a proteção indicada por ela.
  • Sei conferir, limpar e guardar meu EPI.
  • Sei que EPI danificado, vencido ou que não veda é comunicado e trocado.
  • Sei que o respirador não substitui o corte a úmido e que o capacete não substitui a área isolada.
  • Sei a diferença entre a inspeção rotineira antes do uso e a inspeção periódica com Relatório de Inspeção anual.
  • Sei que o Relatório de Inspeção é feito por profissional legalmente habilitado, com ART.
  • Sei que todo equipamento deve ter identificação e carga máxima visíveis e constar em livro próprio.
  • Sei o que olhar na ventosa, nos cavaletes, nos fueiros e nos acessórios de içamento.
  • Sei que o critério de descarte vem do fabricante e da norma técnica, não do meu palpite.
  • Sei que, ao achar defeito, tiro o equipamento de uso, identifico e comunico.
  • Sei inspecionar a área: piso, cavaletes, circulação, sinalização e isolamento.
  • Sei que o Módulo I se completa com os Módulos II e III e com a prática presencial.
  • Sei descrever os modos de amarração vertical, forca e cesto.
  • Sei que a capacidade do acessório muda conforme o modo e consulto a etiqueta ou a tabela do fabricante.
  • Sei que, quanto mais abertas as pernas, maior o esforço em cada uma e maior o aperto na carga.
  • Sei para que servem a manilha, o gancho com trava, o olhal e a viga de suspensão.
  • Sei que o quebra-canto protege a cinta do corte e a borda da chapa da quebra.
  • Sei que chapas em carro de transferência vão amarradas com cintas ou material de resistência equivalente.
  • Sei que a garra pega uma chapa por vez.
  • Sei que nenhum trabalho é feito com pessoas entre as chapas.
  • Sei que a NR-11 manda inspecionar permanentemente cabos, correntes e ganchos e substituir as partes defeituosas.
  • Sei a diferença entre a conferência antes do uso, a inspeção rotineira e o Relatório de Inspeção anual.
  • Sei reconhecer no cabo de aço arames rompidos, amassamento, dobra, corrosão e gaiola de passarinho.
  • Sei reconhecer na cinta corte, costura desfeita, queimadura e etiqueta ilegível.
  • Sei reconhecer elo alongado, torcido, trincado ou desgastado, gancho aberto ou sem trava e manilha de pino torto.
  • Sei que o critério numérico de descarte é o do fabricante e da norma técnica aplicável.
  • Sei que item duvidoso sai de uso, é identificado e é comunicado.
  • Sei que o relatório em dia não libera peça que apresenta defeito hoje.
  • Sei que o operador atende a um só sinaleiro, combinado antes do içamento.
  • Sei que os sinais que valem são os do procedimento e do quadro de sinais da empresa.
  • Sei reconhecer os sinais usuais de subir, descer, deslocar, devagar, parar e parada de emergência.
  • Sei que o sinal de parar vale de qualquer pessoa, e que o operador para primeiro e pergunta depois.
  • Sei que a circulação de pessoas é interrompida durante a movimentação de chapas.
  • Sei que o sinal sonoro é acionado antes de movimentar e ao se aproximar de pessoas.
  • Sei que, ao perder o contato visual ou o sinal, o movimento para.
  • Sei o que é o ovador de contêiner e que o peso dele entra na conta da capacidade da ponte.
  • Sei que ninguém permanece dentro do contêiner durante a entrada da carga.
  • Sei que a amarração só é retirada após a estabilização e a fixação primária da carga.
  • Sei que o equipamento de chapas fracionadas tem no mínimo três rodas, capacidade identificada e carga amarrada à estrutura.
  • Sei conferir parada de emergência, limitadores, alarme sonoro e proteções antes de operar.
  • Sei que dispositivo de segurança não se anula e que defeito é comunicado antes de operar.
  • Sei que o certificado depende da carga horária total e da habilidade demonstrada na prática.
  • Sei que os riscos ambientais se dividem em físicos, químicos, biológicos e ergonômicos, e que a NR-01 manda gerenciar todos.
  • Sei que a poeira de rocha pode conter sílica cristalina e que a silicose não tem cura.
  • Sei que o processo a úmido é a medida principal contra a poeira e que o respirador só completa.
  • Sei que não se limpa pó de rocha com ar comprimido nem varrendo a seco.
  • Sei que a perda de audição pelo ruído não dói e não tem volta, e que o protetor é usado o tempo todo da exposição.
  • Sei os cuidados gerais com resinas, colas e solventes: fechado, identificado, ventilado e longe de faísca.
  • Sei que peça pesada vai em carrinho ou com dupla, e que o Anexo I pede cavaletes de empacotamento com boa postura.
  • Sei que devo comunicar quando uma medida de controle falha, e que submeter-me aos exames médicos é meu dever.
  • Sei a diferença entre o conceito prevencionista e o conceito legal de acidente do trabalho.
  • Sei que o evento perigoso sem vítima também é comunicado e analisado.
  • Sei reconhecer o acidente típico, a doença profissional, a doença do trabalho e o acidente de trajeto.
  • Sei que a empresa comunica o acidente do trabalho até o primeiro dia útil seguinte e, em caso de morte, de imediato.
  • Sei que a CAT não depende de afastamento.
  • Sei que, se a empresa não comunicar, o acidentado, a família, o sindicato ou o médico podem fazer a CAT.
  • Sei que o acidentado recebe cópia da CAT e que a lei garante a manutenção do contrato por no mínimo doze meses após o fim do auxílio-doença acidentário.
  • Sei que o acidente pesa sobre o trabalhador, a família, a empresa e a sociedade.
  • Sei que a carga sobe girando até o centro de gravidade ficar embaixo do gancho.
  • Sei que chapa trincada, com recorte ou canto faltando tem o centro de gravidade fora do meio.
  • Sei que a carga é mais estável com os pontos de pega acima do centro de gravidade.
  • Sei fazer o içamento de teste a poucos centímetros e o que olhar nele.
  • Sei que a ponte iça na vertical e não arrasta nem puxa carga de lado.
  • Sei que movimentos bruscos fazem a carga balançar e que a carga anda baixa no percurso.
  • Sei que ninguém fica sob a carga, nem a acompanha com as mãos, e que a ponte não transporta pessoas.
  • Sei os riscos de cada fase: antes de içar, saída do chão, percurso, pouso e a própria ponte ou pórtico.
  • Sei o que é estropo, linga e pera.
  • Sei as diferenças gerais entre cinta, cabo de aço e corrente de içamento, e que a escolha final é a do procedimento.
  • Sei que bitola é espessura e não diz a capacidade da peça.
  • Sei que peça sem marcação legível, sem nota e sem certificado não entra no içamento.
  • Sei que a cor da cinta não substitui a etiqueta.
  • Sei a diferença entre manilha reta e curva e que o pino não se troca por parafuso comum.
  • Sei que o conjunto vale a peça mais fraca e que a ponte tem de aguentar carga e acessórios juntos.
  • Sei que a capacidade de uma linga de várias pernas é a da plaqueta do fabricante, não a soma das pernas.

As aulas

Cada aula tem leitura, quiz de fixação e um caderno de campo em PDF para levar ao trabalho.

1
Aula 1 – Causas dos acidentes de trabalho: homem, máquina, ambienteJogo: Que fator é esse?Jogo: Roleta das causas 1 material de apoio · 1 vídeo · quiz da aula
2
Aula 2 – Acidentes com chapas de rochas: carro porta-bloco, fueiros e cavaletesJogo: Blocos: fueiro, carro ou cavaleteJogo: Máquina do pátio 1 material de apoio · 1 vídeo · quiz da aula
3
Aula 3 – Acidentes com chapas de rochas: ventosa, içamento, chapas fracionadas e contêinerJogo: De onde vem esta queda?Jogo: Roleta da chapa no ar 1 material de apoio · 1 vídeo · quiz da aula
4
Aula 4 – Riscos de acidentesJogo: Blocos: falta, sobra, mudou ou tem genteJogo: Roleta da ronda 1 material de apoio · 1 vídeo · quiz da aula
5
Aula 5 – Metodologias de análise de riscos: conceitosJogo: Inventário ou plano de ação?Jogo: Analisar antes de fazer 1 material de apoio · 1 vídeo · quiz da aula
6
Aula 6 – Equipamentos de proteção coletiva e medidas técnicas e administrativasJogo: Verdade ou mito da proteçãoJogo: Máquina das medidas 1 material de apoio · 1 vídeo · quiz da aula
7
Aula 7 – Equipamentos de proteção individualJogo: Blocos: o que o EPI faz e o que não faz 1 material de apoio · 1 vídeo · quiz da aula
8
Aula 8 – Inspeção de segurança e revisão do Módulo IJogo: Aprovado ou fora de uso?Jogo: Máquina da inspeção 1 material de apoio · 1 vídeo · quiz da aula
9
Aula 9 – Amarração de cargas, acessórios e uso de quebra-cantoJogo: Monte o quadro da amarraçãoJogo: Amarrar, testar, pousar 1 material de apoio · 1 vídeo · quiz da aula
10
Aula 10 – Critérios de descarte e inspeção de cabos, cintas, correntes e acessóriosJogo: De que peça é este defeito?Jogo: Os 7 erros do suporte de acessórios 2 materiais de apoio · 1 vídeo · quiz da aula
11
Aula 11 – Sinalização para içamento e movimentaçãoJogo: Segue ou para?Jogo: Máquina dos sinais 1 material de apoio · 1 vídeo · quiz da aula
12
Aula 12 – Ovador de contêiner, chapas fracionadas e dispositivos de segurançaJogo: Blocos: ovador, fracionadas ou dispositivosJogo: Ovar o contêiner e voltar a operar 2 materiais de apoio · 1 vídeo · quiz da aula
13
Aula 13 – Riscos ambientais no setor de rochas: poeira, ruído, água, produtos e esforçoJogo: Controla ou piora?Jogo: Máquina dos agentes 1 material de apoio · 1 vídeo · quiz da aula
14
Aula 14 – Acidente do trabalho: o conceito, os tipos, a CAT e as consequênciasJogo: Que tipo de acidente é, pela lei?Jogo: Roleta do acidente do trabalhoJogo: Depois do acidente 1 material de apoio · 1 vídeo · quiz da aula
15
Aula 15 – Centro de gravidade e princípios de segurança na operação da ponte rolanteJogo: Monte o centro de gravidadeJogo: Do gancho ao pouso 1 material de apoio · 1 vídeo · quiz da aula
16
Aula 16 – Estropos e acessórios: tipos, bitolas, marcação e capacidadeJogo: Caça-níquel Halloween das rochasJogo: Roleta do conjunto 1 material de apoio · 1 vídeo · quiz da aula

Como funciona

Tempo de dedicação

A plataforma registra o tempo de estudo; quiz respondido e material baixado contam a favor. A avaliação final abre ao cumprir a carga horária de 16 horas.

Avaliação

Questões sobre o conteúdo das aulas; aprovação com 70% de acerto. Não passou? Pode rever as aulas e refazer.

Certificado

Em PDF, com código de validação, de capacitação, emitido na hora da aprovação.

Acesso

Individual, por e-mail e senha, sem prazo de expiração do conteúdo. Funciona no celular e no computador.

Nenhum órgão no Brasil aprova, credencia ou registra curso de NR. O certificado é a evidência de que o conteúdo foi cursado; a responsabilidade pelo treinamento e pela autorização do trabalhador é sempre do empregador.

Preço definido pelo professor do curso e sujeito a alteração; o valor cobrado é o mostrado no momento da compra. Cursos NRs — cursosnrs.com.br.

R$ 49,90NR 11 · Rochas: nova capacitação
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